广东省禁摩政策未解除的原因可从以下多方面综合分析：

一、交通安全隐患

1. 驾驶行为风险

   摩托车事故率高于汽车，易因超速、闯红灯等违规行为引发交通事故，尤其在复杂路口和高速路段风险更高。

2. 交通秩序压力

   大量摩托车涌入会加剧城市交通拥堵，影响公共交通和其他车辆的通行效率。

二、环保与噪音污染

1. 尾气排放问题

   摩托车尾气含一氧化碳、氮氧化物等污染物，对空气质量影响显著，且部分车型净化技术不达标。

2. 噪音污染严重

   摩托车噪音高于汽车，易干扰居民生活，尤其在居民区及商业区影响更明显。

三、城市规划与交通管理

1. 城市形态变化

   随着高楼大厦和道路拓宽，摩托车使用场景减少，禁摩政策与城市发展需求契合度降低。

2. 公共交通替代

   公共交通系统完善后，市民出行选择增多，摩托车需求相对萎缩。

3. 交通管理需求

   维护交通秩序、保障公交优先权是城市管理的核心目标，禁摩是实现这一目标的有效手段。

四、经济与政策因素

1. 消费潜力损失

   广东等经济发达地区禁摩导致超1万亿的摩托车消费潜力未释放，部分城市（如广州）存在矛盾。

2. 政策协调难度

   解禁需协调汽车产业、就业市场等多方面利益，政策制定需谨慎权衡。

五、特殊地区政策差异

广东部分城市（如广州、深圳）禁摩与经济发达、车友集中现状相关，但全国统一解禁难度较大。需通过试点调整政策，而非全面解禁。

总结 ：禁摩政策是交通安全、环保与城市管理多因素博弈的结果。未来可能通过优化交通管理、提升摩托车安全标准、完善公共交通等措施，逐步调整政策方向。