8-20米

铁路两侧土地归属范围需根据铁路类型和区域进行区分，具体规定如下：

一、铁路用地范围的标准

根据《铁路安全管理条例》第二十七条，铁路线路两侧安全保护区的范围从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路桥梁外侧起向外划分：

1. 城市市区 ：高速铁路不少于10米，其他铁路不少于8米；

2. 城市郊区居民居住区 ：高速铁路不少于12米，其他铁路不少于10米；

3. 村镇居民居住区 ：高速铁路不少于15米，其他铁路不少于12米；

4. 其他地区 ：高速铁路不少于20米，其他铁路不少于15米。

二、特殊说明

• 具体范围可能因项目而异 ：部分早期规定（如1989年铁道部规定两侧6米为铁路用地）已过时，实际范围需以铁路建设时划定的土地界桩或设计规范为准；

• 铁路用地的动态调整 ：若现有距离无法满足安全需求，铁路部门可申请调整保护区范围，需经相关部门审批。

三、补充说明

• 铁路附属设施用地 ：包括车站、隧道、桥梁等设施用地，通常在安全保护区范围内，但具体范围需以实际规划为准；

• 土地权属争议处理 ：若对土地归属有争议，建议查阅土地证、拆迁协议等法律文件，或向当地铁路管理部门咨询。

以上信息综合了国家法规及铁路部门的一般规定，具体案件需结合实际情况分析。