哈密市的交通网络布局呈现出公路、铁路、航空等多种交通方式协同发展的格局，具体如下：

1. 公路方面：

   • 已形成以G312、G30、G7、G335、G331、S303、S249、S328、S238、S235等干线公路为主的区域公路网。
   • “十四五”期间，重点建设G575线老爷庙口岸—巴里坤公路、S519线梧桐大泉-沙泉子公路（G30与G7联络线）、巴里坤支线机场高速，同步启动了S245线哈密-敦煌公路、S238线汉水泉—下涝坝—红山口—十三间房—沙尔湖公路等项目。

2. 铁路方面：

   • 兰新高铁穿越哈密全境，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
   • 已建成的红淖铁路成为辐射哈密北部淖毛湖煤田重要的疆煤东运铁路专线，哈密铁路货运南环线和既有兰新铁路已初步形成哈密市“客内货外”的铁路运输格局。
   • 未来还将加快将军庙至三塘湖至淖毛湖铁路建设，推进罗中至若羌铁路衔接畅通，强化支线铁路与城北物流园区、三塘湖矿区等有效衔接。

3. 航空方面：

   • 哈密机场逐步开通了直飞北京、上海、西安、兰州、郑州、成都等出疆航线和至乌鲁木齐、库尔勒、克拉玛依、石河子、喀什等疆内航线。
   • 哈密市的第二座民用机场——巴里坤县大河支线机场获得批复，有效缩短了巴里坤县与区内外的空间距离。

哈密市的交通网络布局不断完善，为地区经济发展提供了有力支撑。