在自动挡汽车下大坡时，选择1档还是2档主要取决于具体的驾驶情况和车辆性能。以下是对这两个档位的分析：

1. 1档

   • 优点：
     • 强大的牵引力：1档能够提供最大的传动比，这意味着发动机的扭矩会被放大到最大程度，从而产生强大的牵引力，帮助车辆更好地控制下坡速度。
     • 精确的速度控制：在陡坡上，使用1档可以使车辆以非常慢的速度稳定行驶，这对于需要精确控制车速的情况（如拥堵的下坡路段）非常有用。
   • 缺点：
     • 发动机转速高：由于传动比大，发动机需要保持较高的转速来维持车辆的行驶，这可能导致发动机噪音增大，并且在长时间下坡时增加燃油消耗。
     • 可能影响舒适性：高转速下的发动机振动可能会传递到驾驶室内，影响乘坐舒适性。

2. 2档

   • 优点：
     • 适中的牵引力：2档提供的牵引力虽然比1档小，但仍然足够应对大多数下坡情况，特别是当坡度不是特别陡峭时。
     • 较低的发动机转速：相比1档，2档会使发动机转速降低，从而减少发动机噪音和振动，提高驾驶舒适性。
   • 缺点：
     • 牵引力有限：在非常陡峭的坡道上，2档可能无法提供足够的牵引力来有效控制车速，导致需要频繁使用刹车。
     • 速度控制不如1档精确：2档的车速相对较快，对于需要精确控制车速的情况可能不够理想。

如果坡度非常陡峭且需要精确控制车速，建议使用1档；如果坡度较缓或希望获得更好的舒适性和燃油经济性，则可以选择2档。在实际驾驶中，应根据具体情况灵活调整档位，确保安全下坡。同时，也要注意合理使用刹车辅助控制车速，避免长时间连续使用刹车导致过热或失效。