海南与大陆之间未能修建跨海大桥的原因是多方面的，主要包括 资金问题、技术挑战、地质条件复杂、台风威胁、航运安全以及经济效益考量 等。
- 资金问题 ：
- 修建跨海大桥需要巨额资金投入，而海南省的财政收入远远无法满足这一需求。尽管海南省政府在努力推动地方经济发展，并通过招商引资、优化营商环境等措施吸引外来投资，但资金问题依然是制约跨海大桥建设的首要因素。
- 技术挑战 ：
- 琼州海峡的水文条件复杂，海水深度大、流速快、波浪高，给大桥的设计和施工带来了极大的困难。海峡地区的地质条件也十分复杂，海底地形起伏不平，存在大量的断层和破碎带，给大桥的基础建设带来了极大的挑战。
- 地质条件复杂 ：
- 琼州海峡位于板块活动频繁的区域，海底地震风险不容忽视。海峡水深较大，建桥桥墩的选址都是个大问题。而且这里常年台风肆虐，对桥梁的抗风性能要求极高。
- 台风威胁 ：
- 琼州海峡是著名的“风口”，每年6月到10月是台风季节，强风可达12级以上。要在如此恶劣环境下安全运行的大桥，技术难度可想而知。桥梁在台风来袭时需要承受巨大的力量，这对桥梁的设计和材料提出了更高的要求。
- 航运安全 ：
- 琼州海峡是重要的国际航道，每天有上千艘船只通过，其中不乏30万吨级的大型邮轮。如果要建桥，必须保证桥下有足够的高度让大船通过，这意味着桥身要建得很高，桥墩间距要很大，无疑又增加了工程难度和成本。
- 经济效益考量 ：
- 尽管建桥的花费高昂，但回报却不确定。据估算，琼州海峡跨海大桥的造价可能高达1400多亿元。而且，建桥可能会影响航运，后果将是严重的。
尽管修建跨海大桥对海南的经济发展具有重要意义，但由于上述多方面的挑战，这一计划至今未能实现。