根据我国相关法律法规，高铁线路两侧30米内的房屋 不可拆除 ，属于铁路线路安全保护区范围。以下是具体说明：

一、法律条款依据

1. 《铁路安全管理条例》第二十七条

   明确规定铁路线路两侧设立安全保护区，其范围根据地形和区域不同而有所区分：

   • 城市市区高速铁路10米，其他铁路8米；

   • 城市郊区居民区高速铁路12米，其他铁路10米；

   • 村镇居民区高速铁路15米，其他铁路12米；

   • 其他地区高速铁路20米，其他铁路15米。

2. 《铁路运输安全保护条例》第十条

   铁路线路两侧应设立保护区，具体范围由铁路管理机构提出方案，地方政府依法划定，铁路用地满足要求的在铁路用地范围内划定。

二、30米范围的法律性质

• 高速铁路 ：30米外属于保护区，但部分早期规定可能将此范围扩大至50米；

• 普通铁路 ：30米外同样受保护，但具体标准可能低于高速铁路。

三、拆迁与补偿问题

1. 拆迁限制

   30米内房屋因处于安全保护区，通常不会被拆迁。若房屋直接占用了铁路用地，需通过征地程序，但这种情况较少见。

2. 特殊情况处理

   • 若因铁路建设需要，地方政府会依法进行补偿，但需遵循“先补偿后搬迁”的原则；

   • 若房屋位于村镇居民区且距离铁路仅15米，需结合当地政策判断，但30米内通常不受影响。

四、建议与注意事项

• 优先查询当地政府公示的征地公告，确认具体范围；

• 若对补偿标准有疑问，可咨询当地国土资源部门或律师；

• 30米外的房屋是否可拆迁，需结合具体项目规划综合判断。

综上，30米内的房屋因法律明确保护，通常不会被拆迁，但需关注政府公告以确认特殊情况。