柳州白沙大桥的水面宽度是38米。以下是关于白沙大桥的详细信息。
白沙大桥的基本信息
全长和宽度
- 全长：1920米
- 主桥长度：400米
- 桥面宽度：38米
主塔高度
106米
设计时速和道路等级
- 设计时速：50公里/小时
- 道路等级：城市主干道Ⅰ级
白沙大桥的设计特点
结构类型
- 单塔双索面斜拉桥
- 反对称结构斜拉桥
主塔结构
主塔为空间异形扭曲结构，形似“柳州之门”
技术创新
- 空间异形扭曲反对称全漂浮体系
- 获得国家级授权专利发明16项
白沙大桥的交通功能
连接区域
- 西起柳北区跃进路
- 东至河东区高新三路与海关路交叉口
交通影响
- 缓解河东大桥与壶东大桥的交通压力
- 完善柳州市城市交通基础设施
柳州白沙大桥的水面宽度为38米，全长1920米，主桥长度400米，主塔高度106米。该桥采用了单塔双索面斜拉桥设计，具有空间异形扭曲反对称全漂浮体系，获得了多项国家级专利。白沙大桥的建成不仅提升了柳州市的交通基础设施，还成为柳江上一道亮丽的风景线。
柳州白沙大桥的施工难度有哪些具体体现？
柳州白沙大桥的施工难度主要体现在以下几个方面：
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空间异形扭曲反对称钢主塔的安装：
- 主塔为空间异形扭曲反对称结构，形似门形，由椭圆曲线及圆曲线构成，左右反对称，钢塔高度为108.7米，共分14个节间，每个节段间的分界面均为该处塔柱轴线的法向平面，节段长度为5米-12.5米不等，最大单节段重量为206吨。
- 由于结构复杂，吊装精度要求高，安装定位极其困难。如果吊装定位出现错边错台，节段环口焊接前的修整装配难度将会非常高，额外工作量大，既耗时、又耗力、又耗材。
- 焊接过程中会产生较大的焊接应力，存在焊接后引起塔段偏差的可能，需要优化焊接工艺及焊接顺序，将焊接变形对精度的影响降到最低。
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大直径钻孔桩施工：
- 白沙大桥的施工需要在大直径钻孔桩上进行，而地质条件复杂，不确定因素多，施工难度大。
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通航河道、塔梁同步施工：
- 施工过程中需要在通航河道上进行，且塔梁需要同步施工，场地受限，施工组织要求高，难度大。
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洪水期施工：
- 施工期间需要跨越柳江的三个洪水期，施工渡洪要求高，难度大。
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钢箱梁顶推施工：
- 主桥钢箱梁顶推采用钢绞线拖拉顶推施工法，顶推距离长，顶推支墩多，各个顶推支墩液压千斤顶集群动作同步性要求高，加之钢箱梁底面呈圆弧型，顶推过程中需反复调节顶推支墩滑道标高以满足顶推设计线性，顶推施工难度大，技术要求高。
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BIM技术的应用：
- 由于白沙大桥的索塔是空间异形扭曲反对称结构，对精度控制的要求极高，数据量也远超普通索塔，施工过程中始终使用BIM技术来指导施工，包括拟合主塔设计轴线，确定实际安装坐标，利用信息技术进行实时监控量测，以提高安装定位精度，保证钢塔在吊装过程中的结构安全。
柳州白沙大桥的建成通车对当地交通和经济有何重要意义？
柳州白沙大桥的建成通车对当地交通和经济具有多方面的重要意义：
交通方面
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缓解交通压力：
- 白沙大桥通车后，分担了文昌大桥、壶东大桥和河东大桥的通行压力，尤其是在早晚高峰时段，有效缓解了这些桥梁的拥堵情况。
- 作为连接柳北区和河东片区的重要交通枢纽，白沙大桥为市民提供了更多的出行选择，改善了整体交通状况。
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完善城市路网：
- 白沙大桥的建成进一步完善了柳州市的城市交通基础设施，特别是中心城区与柳东产业新城的道路衔接，促进了城市路网的互联互通。
- 大桥的设计和建设采用了多项先进技术，成为柳州市“百里柳江一桥一景”的标志性工程，提升了城市的整体形象。
经济方面
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促进区域经济发展：
- 白沙大桥的通车极大地促进了柳北区和河东片区的经济发展。河东片区的高端商业、生活教育设施与柳北区的密集人口形成了良好的互动，推动了两岸区域的协调发展。
- 大桥的建成开通为柳东产业开发区的发展提供了便利的交通条件，有利于吸引投资和促进产业集聚，推动柳州市经济结构的优化升级。
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提升城市竞争力：
- 作为柳州市的新地标和“柳州之门”，白沙大桥不仅提升了城市的形象，还增强了城市的吸引力和竞争力，吸引了更多的商业和人才流入。
- 大桥的建设和通车还带动了周边地区的房地产开发和商业活动，进一步推动了经济的繁荣和发展。
柳州白沙大桥的设计者是谁？
柳州白沙大桥的设计者是何奇钦和王碧波。他们分别来自柳州市城市投资建设发展有限公司和中铁大桥勘测设计院集团有限公司。
设计特点
- 桥梁类型：柳州白沙大桥为主跨2×200米的单塔双索面斜拉桥，采用刚构体系设计。
- 主梁设计：主梁采用正交异性钢桥面板流线型扁平钢箱梁，梁高4米，宽38米。
- 桥塔设计：桥塔为钢结构空间Q形塔，塔高108米，采用反对称结构设计，塔底通过剪力钉和PBL剪力键与混凝土塔座及承台锚固。
- 斜拉索布置：全桥共布置60根斜拉索，按空间双索面布置，梁上索距12米，塔上索距3米。
- 施工方法：为控制成桥线形并保证施工期间的通航，主梁采用顶推法架设。