三档起步并不会一次就毁车，但这种操作方式对车辆的发动机、离合器和传动系统都会造成一定的损害，长期如此可能会缩短这些部件的使用寿命。
为什么不建议三档起步？
- 发动机负荷增加：三档起步时，发动机需要提供更大的扭矩来克服车辆的静止状态，这会增加发动机的负荷，可能导致发动机过热或磨损加剧。
- 离合器磨损：三档起步时，离合器需要承受更大的摩擦力，这会加速离合器片的磨损，缩短离合器的使用寿命。
- 传动系统冲击：三档起步时，传动系统会受到较大的冲击力，这可能会导致传动轴、差速器等部件的磨损或损坏。
正确的起步方式
- 一档起步：对于大多数车辆来说，一档是起步的正确选择。一档的传动比较大，可以提供足够的扭矩来克服车辆的静止状态，同时减少对发动机、离合器和传动系统的负荷。
- 缓慢抬起离合器：在起步时，应该缓慢地抬起离合器踏板，让发动机的扭矩逐渐传递到车轮上，避免对车辆造成冲击。
- 适当加油门：在起步时，可以适当地加油门，以增加发动机的扭矩输出，但要注意不要过度加油门，以免车辆猛然前冲。
虽然三档起步并不会一次就毁车，但这种操作方式对车辆的损害是长期积累的。为了保护您的车辆，建议您始终使用一档起步，并遵循正确的起步方式。这样不仅可以延长车辆的使用寿命，还可以提高驾驶的安全性。