东风标致308S 1.2T发动机烧机油的问题，根据多个来源的信息，可以总结出以下几个主要原因：
- 配件问题 ：
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气门室盖和废气阀 ：这两个部件一体设计，容易出现问题，影响烧机油情况。
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正时皮带 ：使用劣质皮带或皮带老化掉渣，会堵塞机油泵，导致烧机油。
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活塞环 ：活塞环卡滞或磨损严重，会导致机油流入燃烧室。
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气门油封 ：气门油封磨损或老化，会导致机油渗漏到燃烧室。
- 油路问题 ：
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油路不干净 ：积碳和杂质导致油路堵塞，影响机油正常循环。
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机油使用周期过长 ：长期使用导致机油性能下降，加剧烧机油现象。
- 设计缺陷 ：
- 发动机设计问题 ：部分车主反映，烧机油问题是标致车型的设计缺陷，而非用户使用不当所致。
建议的解决步骤：
- 检查配件 ：
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检查气门室盖和废气阀是否损坏或一体设计存在问题。
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检查正时皮带是否老化或损坏，必要时更换。
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检查活塞环的磨损情况，必要时更换。
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检查气门油封是否磨损或老化，必要时更换。
- 清洁油路 ：
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定期更换机油和机油滤清器，保持油路清洁。
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使用专用清洗剂清洗油路，去除积碳和杂质。
- 维修或更换发动机 ：
- 如果以上方法无法解决问题，且烧机油现象严重，可以考虑大修发动机或更换全新的改进型发动机。
注意事项：
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在进行任何维修或更换配件之前，建议先咨询专业的汽车维修技师，确保维修质量。
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如果车辆仍在保修期内，可以联系东风标致的客服，了解是否在保修范围内，以及具体的维修和更换政策。
通过以上步骤，可以有针对性地解决东风标致308S 1.2T发动机烧机油的问题。