标致集团在2013年后逐步淘汰了“不死鸟”发动机(即1.6T ECU5系列),转而使用新款EC5发动机。根据搜索结果,以下是相关细节:
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停产时间范围
不死鸟发动机系列在2013年后逐渐停产,但具体停产时间存在一定差异:
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部分车型(如308、301等)的发动机和变速箱在2014年左右停止生产;
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全系标配的不死鸟发动机于2015年正式退出市场。
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技术特点与争议
该发动机以1.6T排量(1400/1600马力)和低油耗著称,但存在烧机油问题,尤其在手动挡车型中较为普遍。后续标致集团通过技术改进和发动机升级,逐步解决了部分问题。
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后续替代方案
停产后,标致308等车型换装了新款EC5发动机(1.4T/1.6T),性能和燃油经济性有所提升,用户反馈也较旧款有所改善。
综上,标致不死鸟发动机的停产时间可总结为: 2013年后逐步淘汰,全系标配型号于2015年停产 。