广湛高铁是连接广州和湛江的高速铁路，备受关注。以下是关于广湛高铁开通时间的最新信息。
广湛高铁的最新进展
隧道和桥梁工程
- 机场1号隧道：位于肇庆市高要区蛟塘镇，全长2489米，采用明挖法拱墙分节段浇筑成型的技术，主体结构断面大，安全风险高，施工难度大。
- 湛江湾海底隧道：国内首条穿越城市中心区的高铁海底隧道，已于2024年5月实现盾构段贯通，预计2024年底完成主体结构。
- 佛山特大桥：跨东平水道连续梁合龙完成，进入桥面系施工，全长约15.6千米，全部为桥梁段。
铺轨工程
- 阳春段铺轨：广湛高铁阳江至佛山段铺轨工程位于阳春境内，已于2024年3月全面铺设完成，轨道铺设作业双向37公里，单向右线已全部完成。
- 云浮段铺轨：广湛铁路站前四标轨道铺设工程预计3月底完成，实现云浮段的全线贯通。
站房和配套设施
- 湛江北站：站房主体结构封顶，规划为6台12线的粤西枢纽站，预计2025年底与广湛高铁主线同步投用。
- 茂名南站：站房主体结构已封顶，进入钢结构与二次施工阶段，预计2025年建成通车。
广湛高铁的开通时间预测
原计划与调整
- 原计划：广湛高铁计划于2025年底全线通车。
- 调整：由于佛山特大桥段部分节点工程延期，广湛高铁的最终通车时间存在不确定性，可能推迟至2025年12月31日。
静态验收与联调联试
- 静态验收：广湛高铁已于2025年3月11日进入静态验收阶段，标志着建设正式进入竣工验收的重要环节。
- 联调联试：预计2025年三季度启动联调联试，2025年12月正式开通运营。
广湛高铁的影响
交通网络完善
- 粤西交通网络：广湛高铁将极大缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，促进区域经济一体化发展。
- 佛山交通网络：广湛高铁在佛山境内设有佛山站和珠三角枢纽机场站，通车后佛山至湛江及粤西各市将实现1.5小时内通达。
经济与社会影响
- 经济发展：广湛高铁将促进粤西地区的产业发展，吸引更多投资和人才，推动区域经济协同增长。
- 社会便利：粤西居民赴广州就医、就学等便利性将大幅提高，促进区域协调发展。
广湛高铁的建设进展顺利，预计将在2025年底建成通车。尽管部分工程存在延期风险，但整体工程进度稳步推进。广湛高铁的开通将显著提升粤西地区的交通网络，促进区域经济一体化，带来显著的经济和社会效益。
广湛高铁的起点和终点分别是哪里？
广湛高铁的起点是广州站，终点是湛江北站。
广湛高铁的基本信息
- 设计时速：350公里
- 线路长度：全线约401千米
- 设站情况：全线设12座车站，其中新建9个，引入既有站3个
广湛高铁的途经城市
广湛高铁途经的城市包括佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名等，连接了广东省内的多个重要城市，进一步完善了国家综合立体交通网。
广湛高铁的设计时速是多少？
广湛高铁的设计时速为350公里/小时。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。
广湛高铁沿途有哪些重要的站点？
广湛高铁沿途共设12个车站，其中新建9个，预留3个。以下是这些站点及其特点：
- 广州站：始发站，位于广州市中心，是重要的交通枢纽。
- 佛山站：新建站，位于佛山市，进一步加强佛山与广州的联系。
- 珠三角枢纽机场站：新建地下站，位于珠三角枢纽机场附近，方便乘客实现高铁与航空的便捷换乘。
- 新兴南站：新建站，位于云浮市新兴县，服务当地及周边地区。
- 阳春东站：新建站，位于阳江市阳春市，促进当地经济发展。
- 阳江北站：新建站，位于阳江市，连接阳江市区与高铁网络。
- 马踏站：新建站，位于茂名市电白区马踏镇，服务当地居民出行。
- 茂名南站：新建站，位于茂名市，提升茂名市的交通便利性。
- 吴川站：新建站，位于湛江市吴川市，促进吴川市的发展。
- 湛江北站：终点站，位于湛江市中心城区，实现高铁与湛江市区的高效对接。
- 湛江东站（预留）：位于湛江市，未来可能根据需求建设。
- 阳西站（预留）：位于阳江市阳西县，未来可能根据需求建设。
