根据最新信息，以下是长江江苏段交通管理的相关要点总结：
一、长江江苏段交通管理背景
长江江苏段是长江航运的重要区域，同时也是水上交通安全管理的重点区域。由于该段水域复杂、船舶流量大，加之高温、洪汛等季节性因素，交通管理措施尤为重要。
二、最新交通管理措施
1. 高温和洪汛期安全监管
- 实施时间：2024年6月至8月或大通流量超过50000立方米/秒时。
- 主要措施：
- 优化船舶调度，确保船舶状态良好，避免安排近12个月内发生两次失控的船舶进江。
- 船舶载货量限制：主机功率低于8000马力的肥大型散货船（船长180米至225米）载货量不得超过每马力4吨。
- 加强船舶设备维护保养，落实开航前自查，开展防失控演练。
- 通过复杂航段（如尹公洲、和畅洲下口、嘶马湾、福姜沙）时需服从海事管理机构的交通组织。
2. 船舶交通流调节与管控
- 管控措施：
- 在涨水高峰流时，禁止船舶穿越上行航道进出锚地。
- 加强船员教育培训，提升船员安全意识和操作技能。
- 针对老旧船舶和设备维护不足的问题，规范船舶设备和人员配置，杜绝事故隐患。
3. 恶劣天气下的交通管制
- 管制措施：
- 风力等级达到5级及以上时，限制船长80米以下的内河船舶和拖带船队航行。
- 风力达到7级及以上时，禁止内河船舶和10000总吨以下的海船航行、靠离泊和作业。
- 大雾、暴雨等能见度不良天气下，船舶需加强声响信号联系，必要时选择安全水域停泊。
三、2025年交通重点建设目标
根据江苏省2025年交通重大项目建设目标，长江江苏段交通管理将继续推进以下工作：
- 优化水运网络：完善港口基础设施，提升通航能力。
- 推进智慧交通建设：通过信息化手段提升交通管理效率。
- 强化安全监管：加强对船舶和航道的实时监控，确保水上交通安全。
四、近期动态
春运期间安全保障：
- 春节期间，长江江苏段保障了约46.85万人次的旅客渡运和14.69万台次的车辆通行，未发生重大水上事故。
- 海事局强化巡查和监控，实施“一桥一拖轮”机制，协调应急拖轮待命，确保水上交通高效安全。
汽渡通航恢复：
- 2025年3月，镇扬汽渡、五峰山汽渡等多条汽渡已陆续恢复通航，为区域交通提供了重要支持。
五、总结
长江江苏段交通管理措施涵盖了高温洪汛期安全、船舶交通流调节、恶劣天气下的应急管控等多个方面，同时结合2025年的交通建设目标，进一步完善了水运基础设施和智慧交通体系。这些措施有效保障了区域水上交通的安全与畅通，同时也展现了江苏在全国水运大动脉中的重要地位。
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