海南岛与大陆之间目前已经有一条铁路连接，即粤海铁路。它是中国第一条跨海铁路，通过“两线一渡”的运输模式，利用铁路渡轮将大陆与海南岛上的铁路线连通，与全国路网连成一脉3。
粤海铁路的运作方式
- 火车上船：列车需要先行驶到位于雷州半岛广东徐闻县的粤海铁路北港上船3。
- 火车拆分：列车到达港口后会进行拆分，然后装到轮船上7。
- 固定车厢：工人们用绑扎链和千斤顶固定每节车厢，以确保渡轮在航行过程中的稳定性6。
- 渡海航行：轮船载着火车车厢渡海，到达海南岛的海口南港码头2。
- 火车下船：轮渡到了，火车车厢照样送上岸，火车就完成了渡海6。
湛海高铁项目
目前，正在规划建设一条新的高速铁路——湛海高铁，它将从广东湛江出发，经过琼州海峡到达海南海口。该项目已列入《中长期铁路网规划》，并已获得自然资源部的用地预审批准9。
未来发展
未来，随着湛海高铁的建设和投入使用，海南岛与大陆之间的铁路连接将更加便捷。乘客可以选择乘坐高铁直接到达海南岛，而不需要再通过轮渡运输火车车厢。这将大大提升出入岛的效率，减轻岛内交通、轮渡、生态等造成的压力8。
海南岛与大陆之间目前已经有一条铁路连接，即粤海铁路，通过铁路渡轮实现火车的跨海运输。未来，随着湛海高铁的建设和投入使用，铁路连接将更加便捷。