速度降下来不一定要降档，应根据具体情况来判断。以下是一些需要考虑的因素：
- 当前车速与档位的匹配程度：一般来说，一档允许范围为 0~20 公里 / 小时，二档为 10~30 公里 / 小时，三档为 20~40 公里 / 小时，四档为 30~50 公里 / 小时。如果速度降低后仍在当前档位的合理速度范围内，就可以暂时不降档。例如，车速从 30 公里 / 小时降到 25 公里 / 小时，此时处于三档的合理范围，若路况允许，可不降档。
- 后续驾驶需求：如果减速是因为前方有临时情况，如短暂的拥堵或避让行人，情况解除后需要快速加速，且发动机转速在 1500 转左右时，可以直接踩油门加速，不用降档。但如果减速后需要跟随前车缓慢行驶，或者发动机转速过低（如降到 1000 转 / 分钟左右），则需要降档才能顺利加速。
- 车辆性能和驾驶习惯：排量较大、负荷较轻的车辆，在一定程度上更能适应速度与档位的不匹配，开车时减速不减档是可以实现的。但对于小排量车或者追求车辆最佳性能和燃油经济性的驾驶者来说，会更倾向于根据车速及时调整档位。
不过，如果车速过低而不踩离合器，可能会导致发动机熄火。减速后不降档，当尝试再次加速时，容易出现拖挡的情况，这会对变速箱产生较大的冲击力，从而对发动机和变速箱造成损害。