货车和客车的高速费收费通常是不一样的,主要体现在以下方面:
收费标准依据不同
- 客车:一般按照车型分类和座位数来划分收费标准。如一类客车通常是 7 座及 7 座以下,二类客车为 8 - 19 座,三类客车为 20 - 39 座,四类客车为 40 座以上。不同类型客车在同一高速公路路段的收费标准不同,一般随着座位数增加,收费标准逐步提高。例如北京,一类客车每公里收费标准为 0.5 元,二类客车为 1 元。
- 货车:过去货车大多采用计重收费方式,根据车辆总重量和行驶里程来计算通行费。但现在,按照《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489—2019),货车已统一调整为按车(轴)型收费。以山西省为例,货车收费标准按照道路、500 米(含)以上隧道和桥梁、独立黄河大桥分别核定。
具体收费金额不同
- 以部分高速公路为例:在 G1 京哈高速、G6 京藏高速等路段,一类客车收费标准为 0.5 元 / 公里,而对应的一类货车(2 吨以下)收费标准在这些路段也是 0.5 元 / 公里,看起来似乎相同,但二类客车(8 - 19 座)是 1 元 / 公里,二类货车(载重 2 吨 - 5 吨(含))则是 1.27 元 / 公里或 1 元 / 公里(不同地区不同方案)。到了三类、四类客车和货车,收费标准的差异会更明显,如 G4 京港澳高速,三类客车(20 - 39 座)收费 0.99 元 / 公里,三类货车(载重 5 吨 - 10 吨(含))收费则为 1.7 元 / 公里或 1.5 元 / 公里。
特殊情况收费不同
- 客车:一些地区对符合条件的客运班车有优惠政策,如山西省对通行高速公路、在固定收费站点上下的客运班车,通过办理 ETC 卡,可享受按照通行次数或通行里程分档的按月包缴优惠政策。
- 货车:对于大件运输货车,6 类(轴)及以下大件运输货车按其实际车型分类执行货车收费标准,6 类(轴)以上大件运输货车以 6 类(轴)货车收费标准为基数,每增加 1 轴递增 0.2 倍的基数,最高增加 2.4 倍的基数。一些地区对特定类型的货车,如运输集装箱的货车等也有优惠政策。
不过,不同地区的高速公路收费标准会有所差异,具体的收费情况还需根据当地的相关规定来确定。