辽宁号航母不是核动力航母,而是常规动力航母。以下是具体说明:
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动力系统
辽宁号采用乌克兰进口的TB-12蒸汽轮机作为动力装置,由8台锅炉提供高温高压蒸汽驱动汽轮机,再通过螺旋桨推进。这种系统属于常规动力范畴,与核动力航母的核裂变反应堆驱动方式有本质区别。
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续航与补给
常规动力航母需定期补给燃油,续航能力受限于燃油储备。辽宁号的续航里程约为8500公里,从青岛到夏威夷的航程在理论上是可行的,但实际需考虑海况、载重等因素。
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技术特点
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核动力优势 :核动力航母(如美国的尼米兹级、福特级)具备无需频繁补给、持续供电等优势,而辽宁号作为常规动力航母需依赖燃油补给。
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常规动力局限性 :辽宁号虽技术成熟,但燃油消耗较高,且航程受天气和载重影响较大。
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历史背景
辽宁号的前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航母2号舰“瓦良格号”,中国购买后进行了现代化改装,但未更换动力系统。
辽宁号航母的动力来源、续航能力及技术架构均符合常规动力航母的特征。