船舶定线制是海事管理中用于规范船舶航行的重要措施，通过划分不同航行区域和制定通行规则，提升航行安全。根据搜索结果，船舶定线制主要包含以下类型：

一、常见定线措施类型

1. 分道通航制

   通过划分分隔线、通航分道、警戒区、避航区等区域，分隔相反交通流，减少碰撞风险。例如闽江口水域采用七星礁分道通航制，包含7海里宽的分隔带和2海里宽的通航分道。

2. 环形道

   由圆形分隔带和环形通航分道组成，船舶按逆时针方向环绕分隔点航行，适用于流量较大的航道。

3. 沿岸通航带

   位于分道通航制向岸一侧，宽度通常为1-2海里，供船舶靠岸或避让使用。

4. 双向航路

   在特定水域设置双向通行通道，为航行困难或危险区域提供安全通道。

5. 推荐航路/航线

   根据地形、气象等条件推荐的航线，通常以中心线浮标或岸基导航设施标识。

6. 深水航路

   专为深水船舶设计的航道，宽度通常≥500米，通航底高程满足船舶吃水需求。

7. 警戒区与避航区

   • 警戒区 ：以特定坐标点为圆心、半径0.8-1海里的区域，用于限制船舶进入（如港口入口）。

   • 避航区 ：包含危险地形或敏感区域（如浅滩、礁石区），需避开通行。

8. 禁锚区

   因安全或环保限制禁止船舶锚泊的区域。

二、特殊区域定线制示例

• 厦门水域 ：主航道为深水航路，宽度560-641米，通航底高程-16.70米；港门口设置三道警戒区，半径0.8海里。

• 长江安徽段 ：太子矶至慈湖河口航线采用分道通航制，左岸上行、右岸下行，深水航路宽度≥500米。

三、航行关键要求

1. 航道遵守 ：船舶需在指定航道内行驶，避免穿越通航分道，确需穿越时需谨慎操作。

2. 通信规范 ：使用VHF23频道值守，及时报告位置和动态。

3. 责任划分 ：严格遵循“大船小船分流”“单向通行”等原则，减少过错责任。

以上定线制类型可根据实际水域条件组合使用，例如厦门港主航道结合了分道通航制与警戒区设置，长江安徽段则侧重分道与推荐航路结合。