是的，海南已经有了出省的高铁规划，并且部分线路已经进入了实质性的建设或研究阶段。根据资料，海南计划通过两条主要的高铁线路与其他省份连接。

第一条是湛海高铁，这条高铁将连接广东省湛江市与海南省海口市。这条线路被视为海南首条跨省和跨海的高铁项目，一旦建成，将极大地改善海南与大陆之间的交通状况。湛海高铁包括广东省陆地段、琼州海峡段和海南省陆地段三个部分，其中广东和海南两省的陆地段将新建正线，设计时速为350公里。对于琼州海峡段，目前确定的是采用轮渡的方式实现过海，而非直接建造跨海大桥或海底隧道。

第二条是张海高铁（张家界至海口高铁），它也是中国《中长期铁路网规划》的一部分，预计将以350公里/小时的速度标准建设。这条线路从湖南省张家界出发，向南经过怀化，广西桂林、玉林，广东湛江，最终到达海南省海口市。截至相关资料发布时，张家界至怀化段已开工建设，而湛江至海口段正在进行可行性研究工作。

还有包海高铁（包头至海口高铁），这是一条纵贯南北的大动脉，全长约2300公里，途经内蒙古、陕西、重庆、贵州、广西、广东、海南等7个省份，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分之一。

虽然海南目前还没有实际运营中的出省高铁，但是上述提到的湛海高铁、张海高铁以及包海高铁都是旨在加强海南与其他省份之间联系的重大项目，它们的建设将会显著提升海南岛内外的交通便利性。特别是湛海高铁，因其涉及到具体的轮渡方案而显得尤为接近现实，预计将在不久的将来成为海南与外界联系的新纽带。不过，由于工程复杂性和技术挑战，尤其是跨海段的特殊要求，这些项目的具体完工时间可能会受到多种因素的影响。