民航招飞对眼睛的核心要求是：裸眼或矫正视力达标、屈光度符合规定、无色盲/色弱等疾病，且近年政策逐步放宽，允许激光手术后报考。关键亮点包括：裸眼视力C字表0.1即可报名，近视450度内、远视300度内可矫正，术后满90天可参检，但需注意隐斜、眼底病变等隐性淘汰项。
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视力标准与矫正范围
任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.1（约E字表4.0），若低于0.7需戴眼镜矫正至1.0。近视不超过450度、远视不超300度、散光不超200度，且双眼度数差≤250度。矫正视力达标即可，并非禁止戴眼镜，但屈光度超标仍不合格。 -
激光手术条件放宽
接受角膜屈光手术者需满足：术后满90天（原需半年）、裸眼视力≥0.9、双眼视力≥1.0，且角膜厚度≥460微米。年龄限制取消，但需提供完整术前资料和手术记录。 -
禁止性疾病与隐性筛查
色盲、色弱、斜视、夜盲、严重沙眼或倒睫直接淘汰。隐斜视、眼底病变等需专业眼科检查，建议初选前全面筛查，避免因不可逆问题被刷。 -
误区澄清与注意事项
误区一：“必须裸眼视力好”——实际允许矫正；误区二：“做过手术不能考”——现政策已放开。但剧烈运动或碰撞可能影响体检结果，考生需提前保护视力。
总结：民航招飞视力要求兼顾安全性与包容性，考生应结合政策调整合理规划，提前专业检查，避免因认知偏差错失机会。