国道108线的修建历程可分为三个阶段，具体时间如下：

一、早期修建阶段（1935年-1949年）

• 川陕公路七盘关至绵阳段 ：1935年正式开工，是川藏公路的组成部分，为108国道的早期建设奠定基础。

• 其他省份段 ：包括贵州、甘肃、山西、河南等省份的路段，均在此阶段开始修建，但整体进度缓慢，多以砂石路面为主，技术标准较低。

二、建国后大规模建设阶段（1950年-1970年）

• 川藏公路成雅段 ：1950年代开始建设，1954年通车，是108国道中技术标准最高、投资最大的路段，被誉为“山区公路教科书”。

• 其他省份续建 ：如陕西、山西、河南等省份的路段在此阶段完成升级，路面由砂石改为沥青，路基加宽。

三、近年改扩建阶段（2000年至今）

• 分段改扩建工程 ：2007年雅安至观化乡路段启动改造，2024年山西省临汾市襄汾县段进入施工阶段，主要解决道路拥堵问题。截至2025年4月，山西省境内改造工程已完成30%。

总结

108国道的整体建设始于1935年，但大规模现代化建设始于1950年代，最终在2000年后进入全面改扩建阶段。不同路段的通车时间差异较大，例如川藏公路成雅段1954年通车，而京原段1969年建成。目前，部分路段仍需持续改造以适应现代交通需求。