滁州站和全椒站存在多方面的区别，主要体现在以下几点：

一、车站等级

1. 滁州站：是京沪高速铁路上的一个中间站，为二等站。

2. 全椒站：是中国铁路上海局集团有限公司合肥站管辖的三等站。

二、站台规模

1. 滁州站：站台规模为4台6线，其中两个侧式站台，两个中间站台。

2. 全椒站：站台规模为2台5线，包括侧式站台1座，中间站台1座。

三、历史背景

1. 滁州站：原名滁州南站，于2009年更名为滁州站，始建于1909年，有着较长的历史。

2. 全椒站：始建于2007年2月16日，2008年5月1日投入使用，相对较新。

四、地理位置

1. 滁州站：位于安徽省滁州市琅琊区来安路与洪武西路交叉口东南侧，属于滁州市区。

2. 全椒站：位于安徽省滁州市全椒县儒林路与万福路交叉口南侧，距离滁州市区约25公里。

五、车次及客运量

1. 滁州站：主要办理旅客乘降、行李包裹托运、整车零担货物发到等业务，客运量相对较大，是京沪线上的重要站点之一。

2. 全椒站：主要办理动车组和高速动车业务，车站每天开行动车组列车80余趟，可直达合肥、南京、上海、武汉、杭州、重庆、成都、广州、长沙、南宁、郑州、兰州、昆明等众多城市，方便了全椒居民、滁州市民以及附近县市居民出行。

总的来说，滁州站和全椒站在车站等级、站台规模、历史背景、地理位置以及车次及客运量方面存在区别。两个车站都是滁州市重要的铁路交通枢纽，为当地居民和过往旅客提供了便捷的出行服务。