骑手社保权益保障是一个涉及多方利益的重要议题，以下是对这一问题的详细分析：

1. 政策与立法层面

   • 政策支持：近年来，政府出台了一系列政策来推动灵活就业人员参加社会保险。例如，2021年7月人力资源社会保障部等八部门联合印发《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》，首次将新就业形态劳动划分为“劳动关系”“不完全符合劳动关系”和“民事关系”三类，并分别提出了不同的保障措施。
   • 立法探索：一些地方已经开始通过立法来保障新就业形态劳动者的权益。例如，上海市人大常委会通过了《上海市人民代表大会常务委员会关于支持和规范发展新就业形态的决定》，明确了平台企业的用工主体责任和劳动报酬、工作时间、休息休假等具体规定。

2. 企业实践层面

   • 缴纳社保：多家企业宣布为全职骑手缴纳社保，包括京东、美团、饿了么等。这些企业通过提供“五险一金”或意外险和健康医疗险等方式，为骑手提供了一定的社会保障。
   • 个性化设计：企业在为骑手缴纳社保时，也考虑到了骑手职业的灵活性和流动性特征，进行了个性化设计。例如，针对不同年龄层和户籍的骑手，提供了不同的保险方案。

3. 骑手需求与反馈层面

   • 需求多样：骑手对社保的需求呈现多样化特点。年轻骑手可能更看重工伤和医疗保险，而农村户籍骑手则可能对公积金缴存意愿较低。因此，在制定社保方案时，需要充分考虑骑手的实际需求。
   • 反馈积极：对于企业为骑手缴纳社保的举措，骑手们普遍表示欢迎和支持。他们认为这将有助于提升自己的安全感和职业获得感。

骑手社保权益保障是一个复杂而重要的议题。未来，随着政策的不断完善和企业实践的深入，相信骑手的社保权益将得到更好的保障。